 |
| Gubernur Jatim dan Wali Kota Malang (tengah) bersama jajaran pejabat berpose semangat saat launching Bus Trans Jatim Koridor I Gajayana. |
Malangdata.com, “Visi kami salah satunya adalah mencegah kemacetan. Dengan adanya Trans Jatim, saya yakin pergerakan kendaraan pribadi akan berkurang karena masyarakat memiliki pilihan transportasi yang nyaman dan terjangkau,” ungkap Walikota Malang Wahyu Hidayat pada awak media usai launcing Trans Jatim Gajayana Jumat 20/11.
"Bus Trans Jatim Koridor I melayani perjalanan dari Terminal Hamid Rusdi – Terminal Landungsari – Terminal Batu, dengan tarif Rp5.000,- untuk umum dan Rp2.500 untuk mahasiswa dengan sistem time based dua jam. Wahyu berharap Koridor II dan III dapat segera direalisasikan untuk melengkapi aksesibilitas Malang Raya, sejalan dengan komitmen bersama dalam Spirit Senyawa Malang Raya.,"tuturnya didampingi Kadishub Malang Kota R Widjaja optimis.
 |
| Marcing Band Poltekbang(politeknik Penerbangan ) Surabaya ramaikan launcing Trans Jatim didepan Balaikota Malang |
Lebih lanjut Wahyu menyebutkan bahwa pihaknya akan melakukan penataan agar operasional angkutan kota dan Bus Trans Jatim dapat saling melengkapi dalam sistem transportasi perkotaan. Pemkot Malang juga menyiapkan langkah-langkah pendampingan dengan berkoordinasi bersama organisasi angkutan dan para sopir. Beberapa opsi penataan yang dapat ditempuh mulai dari penyesuaian trayek, integrasi halte, hingga peluang kemitraan dalam layanan feeder.
Trans Jatim Gajayana ini melibatkan partisipasi sopir angkot dalam operasionalnya. Sebanyak 35 sopir angkutan turut terlibat dalam pengoperasian layanan, termasuk sopir dari angkutan AMG yang menjadi pengemudi bus yang dinaiki saat peluncuran Trans Jatim koridor I. Ia mengatakan langkah ini adalah wujud kolaborasi agar para sopir angkot tetap mendapatkan ruang dan kesempatan dalam sistem transportasi yang diperkuat pemerintah.
 |
| Walikota Malang Wahyu Hidayat bersama pejabat daerah lainnya berdiskusi saat acara peluncuran Trans Jatim. |
Pembenahan transportasi harus berjalan dengan pendekatan kolaboratif. Pihaknya memastikan bahwa semua pihak, termasuk sopir angkot, dapat menyesuaikan dan mendapatkan manfaat dari pengembangan layanan transportasi publik. “Prinsipnya, kita ingin semuanya bergerak maju bersama,” tegasnya.
Wahyu menambahkan, langkah integratif ini diharapkan membuat masyarakat semakin beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum. “Dengan adanya Trans Jatim, pilihan masyarakat semakin banyak. Semakin banyak yang beralih ke angkutan umum, semakin berkurang potensi kemacetan di Malang Raya,"
Perlu diketahui bahwa layanan Bus Trans Jatim ini semakin lengkap dengan adanya aplikasi Transjatim–AJAIB 2.0 yang menyediakan pembelian tiket, info rute, posisi bus real time, lokasi halte terdekat, layanan pelanggan, dan fitur lainnya. Aplikasi ini dapat diunduh di gawai dengan sistem operasi Android maupun iOS.
 |
| Kelompok Taruna dan Taruni Poltekbang Surabaya dengan seragam marching band berfoto bersama setelah penampilan di acara peluncuran Trans Jatim. |
Sistem pembayarannya pun menggunakan metode nontunai, mulai dari QRIS, kartu elektronik (Flazz, Tapcash, Brizzi, E-Money), Gopay, Astrapay, hingga implementasi terbaru QRIS Tap dari Bank Indonesia. Sebagai bentuk edukasi dan sosialisasi kepada masyarakat, tarif Rp0 alias gratis diberlakukan pada 20–26 November 2025.
Adapun Rute Trans Jatim Koridor I Malang Raya sebagai berikut:
Terminal Hamid Rusdi – GOR Ken Arok – Ki Ageng Gribig – Terminal Madyopuro – Sawojajar – ST. Malang – Kajoetangan – Kawi – Ijen – Veteran – Ketawanggede – Diyono – Tlogomas – Terminal Landungsari – Raya Tlogomas – Sengkaling – Dau – Mulyoagung – Semanding – Sumber Sekar – Banjartengah – Kampung Dokar Banjar – Kelurahan Junrejo – Kecamatan Junrejo – Gangsiran Wetan – Gangsiran Puthuk – Jalibar Tlekung – Balai Desa Tlekung – Krajan Tlekung – RS Baptis – Kementan BSIP – Oro-oro Ombo – Bukit Panderman – Oro-oro Ombo 3 – Terminal Batu.riz/jul
Penulis: Doddy Rizky
Editor: Julio Kamaraderry
Sumber: -
© 2025 Malangdata.com